Mazda, Nissan, Toyota и Tesla отозвали свои авто из-за неисправных подушек безопасности, случайного ускорения, проблем с ремнями безопасности и неправильно расположенных камер.
Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) выявила, что в общей сложности более 436 000 автомобилей всех четырех автопроизводителей могут иметь опасные дефекты.
Mazda отозвала свои автомобили Mazda3 2014-2018 годов выпуска и CX-3 2016-2021 годов из-за проблем с отображением задней камеры, а Toyota's Lexus, Corolla, Highlander и Tacoma выпущенные в 2023 году могут иметь проблемы с раскрытием подушек безопасности.
Более 66 159 автомобилей Nissan LEAF, выпущенных с 2018 по 2023 год, могут иметь случайное увеличение крутящего момента двигателя.
А у автомобилей Tesla Model S и X могут неправильно застегиваться ремни безопасности.
Mazda Motor Corporation приняла решение отозвать 227 300 Mazda3 (5-дверный хэтч) и MYCX-3 2014-2018 годов выпуска.
Камеры заднего вида могли быть неправильно сконструированы, в результате чего жгут проводов может повредиться от вибраций при движении автомобиля.
Это приводит к износу контактов и вызывает электрическое сопротивление, которое приведет к искажению изображения или мерцанию на основном экране.
"Искаженное или мерцающее изображение с камеры заднего вида при движении задним ходом может повлиять на решение водителя, что повышает риск аварии", — говорится в сообщении компании Mazda.
Для автомобилей с подтвержденным и диагностированным искаженным или мерцающим изображением следует обратиться к дилеру для получения информации о дальнейших действиях по ремонту автомобиля.
Toyota отозвала 110 047 автомобилей 2023 и 2024 годов выпуска.
Проблема связана с неправильной сборкой подушек безопасности в нескольких автомобилях: 2023 Corolla, Corolla Cross, Corolla Cross Hybrid, Highlander, Highlander Hybrid, Tacoma, 2023 Lexus RX350, RX350 Hybrid, RX500 Hybrid, 2023-2024 Lexus NX250, NX350 и NX350 Hybrid.
Toyota объявила об отзыве 12 июля, заявив, что электрическое соединение внутри узла спирального кабеля рулевой колонки может быть недостаточно проварено.
Неисправность конструкции может привести к проблемам с отделением и деактивацией подушки безопасности водителя.
"Деактивированная подушка безопасности водителя, которая не срабатывает должным образом, повышает риск получения травм во время аварии", — говорится в сообщении компании.
Владельцам таких автомобилей следует обратиться в дилерский центр для проверки и, при необходимости, замены.
Ожидается, что письма с уведомлением владельцев будут разосланы 27 августа 2023 года.
Nissan отозвал 66 159 автомобилей LEAF 2018-2023 годов выпуска.
Проблема возникает из-за программного обеспечения. Оно активируется, когда водитель отключает функции круиз-контроля, интеллектуального круиз-контроля или ProPILOT Assist, а затем делает два действия в течение 8 секунд: переключается в режим движения (например, из положения "D" в положение "B", в режим "ECO" или включает "e-Pedal"), и нажимает и отпускает педаль газа.
Ускорение может быть остановлено, как только водитель применяет тормоз, но риск столкновения остается высоким.
Tesla объявила 19 июля об отзыве 15 869 автомобилей Model S и X, ссылаясь на проблемы с ремнями безопасности в моделях, выпущенных в период с 2021 по 2023 год.
